止回閥動力的重要概述分享

止回閥動力的重要概述分享

  航空航天推進係統的設計工程師總是麵臨著優化係統性能的挑戰。隨著程序要求的提高，係統設計工程師對行業進行調查，以確定可以提高係統性能的組件的可用性。需要改進的領域之一是止回閥。

止回閥可防止液壓、推進劑和氧化劑係統中工藝介質的回流。止回閥在操作中存在問題。但這通常是由於設備誤用造成的。因此，對於任何給定的應用，考慮閥門的各個方麵都很重要。

在確定止回閥的尺寸時，有許多因素需要考慮;僅使用工藝管路尺寸是不夠的，也是不可取的。流體溫度、壓力、粘度和濁度等因素都會影響止回閥的尺寸。基於應用的嚴格性，選擇閥座材料也會影響止回閥的長期性能。還應考慮軟閥座與硬閥座以及逆流條件下的允許泄漏（如果有的話）。在極少數情況下，閥門或其他下遊設備的快速關閉和打開會在流體中產生衝擊波，從而觸發止回閥顫振。在這種情況下，需要一種設計來保護止回閥免受這種衝擊力的反應。全焊接結構消除了外部泄漏的可能性，即使在最苛刻的衝擊和振動條件下也是如此。

在彈簧偏置止回閥中，當閥芯快速打開並開始向閥座振蕩時，通常會發生顫動。長時間的顫振會導致閥座過早損壞，並會導致閥門在逆流條件下泄漏。這種泄漏使止回閥無法正常工作，必須更換。顫振也經常是超大止回閥的結果，因為在正常運行期間沒有足夠的流量提升閥芯使其遠離其閥座。高速流動也會造成導致顫振的條件。在正常流量條件下，適當尺寸的止回閥不應顫動。盡管如此，如果在使用過程中流量大幅下降，那麽止回閥可能會顫動。這種設計可以抑製提升閥芯的運動，使其能夠移動到完全打開的位置而不會反彈，或者在可能產生顫振的低流量條件下振蕩，從而在所有流量和壓力條件下提供穩定，無顫振的操作。

在關鍵飛行應用中，通常需要在流體控製係統中提供盡可能多的冗餘，而不會影響重量和空間限製。例如，在一個係列中集成兩個緊湊型止回閥是非常有益的。如果由於任何原因，一個止回閥不能正常工作，另一個止回閥將繼續提供針對逆流情況的保護。冗餘止回閥組件可在主要檢查和輔助檢查之間提供可選的測試端口，使技術人員能夠進行飛行前和飛行後係統測試。

止回閥用於地麵和機載流體控製係統中的許多應用，包括反應控製係統（RCS）和姿態控製係統（ACS）的推進劑控製。了解如何正確調整止回閥的尺寸和使用止回閥最終可以提高係統性能。