開關閥關不到位的維修處理

開關閥關不到位的維修處理

一、使用工況介紹：

該閥門為60成品罐區重餾分儲罐T-6004B的出料閥，管道去往裝車平台。

二、故障現象描述：

閥門可以開到位，但是無法關到位。

三、 原理：

利用壓縮空氣推動執行器內多組組合氣動活塞運動，傳力給橫梁和內曲線軌道的特性，帶動空芯主軸作旋轉運動，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向，根據閥門所需旋轉扭矩的要求，可調整氣缸組合數目，帶動閥門工作。

四、處理前安全措施及作業準備：

1、接到工藝電話通知，去主控開好檢修作業票，並作好作業前的風險安全評估，把有可能出現的問題都得考慮進去。

2、帶好內六角，螺絲刀，扳手，備品彈簧等工具。

3、作業時要做到儀表檢修“七個對待”，“十個不修”。

五、故障原因分析及判斷思路：

1、首先考慮是否為閥門已關到位，但是閥位顯示可能進水、接線鬆動或探頭鬆動引起的反饋故障，造成到位信號未傳輸上去。

2、閥位顯示無故障的話，考慮是否為閥門卡澀，反複動作可以解決。

3、以上原因都不對，就隻能考慮氣缸彈簧是否斷裂或彈簧老化，彈性不足，需要拆閥檢查。

六、故障處理方法：

1、到現場後，要求工藝人員將截止閥關閉，需要裝車出料時暫時先用另一個重餾分儲罐T-6004A。

2、檢查閥門確實沒有關到位，通知工藝主控遠程開關閥門幾次，查看閥門開關位置的具體情況。

3、檢查閥位顯示，並用手輪將閥門開關，閥位顯示反饋正常。

4、用手輪開關閥門過程中明顯聽到有“哢哢”聲，基本可以確定是彈簧的原因造成。

5、將氣源斷開，將氣缸處拆開，發現當初廠家隻配備了四組彈簧，且未對稱放置，但未見有彈簧斷裂的情況。將其中兩組舊彈簧更換為新彈簧，回裝並嚐試開關閥門，依舊無法關到位。

6、再次拆開氣缸，將換下來的兩組舊彈簧也一起裝上，回裝閥門，通知工藝人員遠程開關閥門，關閥時有點卡澀，但已經可以關到位。用手輪反複開關幾次，並讓工藝人員遠程多開關幾次，卡澀現象有所好轉。

7、至此，閥門基本維修正常。收拾工具，結票並清理現場垃圾。

七、故障防範措施及改進措施：

1、對閥門閥位顯示及其他閥門附件做好防護措施，避免因進水等原因造成閥門故障。

2、閥門使用年限已經較長，氣缸內彈簧可能會有老化現象，彈力不如以前，在條件允許時可適當更換一些。

八、故障處理經驗談：

1、閥門開關不到位，要一步一步地檢查，排除一些常見小故障，不需要解體檢查可以減少因檢修時間過長造成的減產延誤等問題。

2、拆卸及回裝氣缸時一定要小心操作，避免因彈簧彈性造成的人身傷害及儀表損壞。