閥門卡塞無法正常開關的故障處理知識
閥門卡塞無法正常開關的故障處理知識
一、故障類別
閥門卡塞無法正常開關
二、儀表類型
開關閥，位號032XV0129
三、廠家型號
WHY-Q係列氣控製動閥
四、使用工況介紹（不同工況處理思路不同）
氣化界區煤粉加壓輸送，至X03202A的高壓氮氣或二氧化碳，經過管道介質為高壓輸送煤粉。
五、故障現象描述（現象描述清楚才能判斷問題）
配合工藝去現場查看，先檢查儀表氣是否打開氣源壓力正常，中控給開信號時，閥門不能正常打開，10秒鍾後中控顯示打開失敗，32KS0001無法正常進行。
六、處理前安全措施（提示大家處理某一類問題前一定做好安全防範，防止處理過程發生重大安全事故及對工藝的影響）
去現場勞保用品穿戴齊全，攜帶四合一報警器，由於夜裏檢修需要工藝現場人員配合。在動作閥門之前確認閥門是否具備打開的條件，因閥門背壓過大在給開信號時與閥門保持安全距離。
七、故障原因分析及判斷思路（從現象出發，闡述分析及判斷思路）（必填）
由於閥門儀表氣源及壓力正常，閥門有打開的趨勢，詢問現場工藝閥門一側背壓過大一側為常壓，閥芯容易出現抱死狀態，閥杆連接處也容易卡死導致無法打開；經過初步判斷也可能是執行機構不動作的原因。
八、故障有效處理辦法：
在線處理：由於開車期間無法離線處理與工藝溝通，在具備開閥條件下，將閥門過濾減壓閥脫開，用儀表氣源軟管直接連接閥門執行機構，將閥門用氣源直接強行頂開，發現閥門在動作時有嚴重的卡塞情況，而且閥門填料處有煤粉及介質泄漏；將填料連接處螺栓鬆動，多次嚐試使用氣源頂開閥門的方法進行開關，閥門多次動作後堵塞閥門連杆的介質減少，閥門勉強可以打開。
1．離線處理：
2．球芯改造維修方案:
原球芯為316+融敷Ni60，現改造為球芯月牙槽處重新銑削加工，堆焊STL合金，增加強度，球麵用數控球麵車加工，重新噴塗WC硬度HRC60～65。
球芯加工後保證月牙槽對邊的位置度及粗糙度，保證閥杆傳動扁和月牙槽間隙在0.04mm之內，圓度保證在0.03mm之內。
3．閥杆改造維修方案:
閥杆原材質為17-4PH，原閥杆傳動扁擠壓變形嚴重，新閥杆在傳動扁兩側堆焊1.5mm厚的司太立合金，增加硬度及強度，另外閥杆止推墊片，采用錫青銅，增加耐磨性，保護閥體。根據閥門總裝配尺寸，合理增加閥杆長度，閥杆加工後保證傳動扁的位置度及粗糙度，保證閥杆傳動扁和月牙槽間隙在0.04mm之內。
4．閥體改造維修方案:
閥體填料函拉傷、防吹出限位台階磨損嚴重，重新設計鏜孔，鑲嵌合金套加工至尺寸，焊後熱處理。
5．閥座改造維修方案:
閥座原材質為316+融敷Ni55，硬度HRC45～50，現重新設計加工改為316+噴塗WC，硬度為HRC60～65，耐腐蝕、耐磨性大大提高。
九、故障防範措施及改進：
在閥門回裝時要考慮管道內部介質對閥門的磨損程度，適當調節閥門填料處螺栓的鬆緊程度，防止閥杆抱死對連接模塊的損壞；在挑選閥門時要考慮選擇耐磨材料的閥門；對其高壓磨損及其嚴重的閥門要進行定期的拆檢維護，電儀維護人員要增加此類閥門的關注程度。
十、相關知識拓展：（簡單原理及相關安裝等，工況拓展）
在安裝閥門時，要將填料連接處調至恰當位置，過於緊固時會造成閥杆抱死，稍鬆一些會造成填料泄漏對其磨損，在緊固時也要考慮管道內部溫度情況，以免熱脹冷縮造成抱死情況發生。
十一、故障處理經驗談：（故障處理走的彎路）
在處理閥門卡塞問題時，不要直接的考慮執行機構損壞或者閥芯磨損卡塞，在處理問題時要頭腦清晰，對現場閥門動作要求觀察仔細後在進行判斷問題所在。